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隊(duì)記預(yù)測(cè)快船休賽期操作:哈登或重簽合同回歸,兩鋒線替補(bǔ)離開?

發(fā)布時(shí)間:2025年05月05日 18:00  閱讀次數(shù):

搶七大戰(zhàn)潰敗掘金后,快船又一次提前放假回家釣魚,休賽期管理層需要做的工作顯然很多。尤其后者核心詹姆斯-哈登,雖然這輪系列賽表現(xiàn)起伏不定,特別搶七大戰(zhàn)掉鏈子,但從目前情況來看,快船跟詹姆斯-哈登很可能繼續(xù)合作,雙方將為沖擊總冠軍奧布萊恩獎(jiǎng)杯展開最后一搏。



隨隊(duì)記者就預(yù)測(cè)了快船休賽期操作,其中最值得關(guān)注的一點(diǎn),就是詹姆斯-哈登或許會(huì)重簽合同,略微降薪回歸快船了。按照記者的說法,固然詹姆斯-哈登系列賽表現(xiàn)沒那么突出,但考慮到他作為核心后衛(wèi),所在球隊(duì)下限很穩(wěn),而且上賽季詹姆斯-哈登還入選全明星,快船絕對(duì)把留下他,當(dāng)成今年休賽期的主要甚至頭號(hào)操作任務(wù)。



然而NBA跟其他聯(lián)賽比起來,最大區(qū)別可能就是有嚴(yán)格工資帽限制,哪怕老板拼命砸錢,也不可能任意妄為,更何況如果超過薪資土豪線,還會(huì)面臨一系列懲罰或者制約?,F(xiàn)在快船大部分輪換球員,都擁有長(zhǎng)期保障合同,哪怕詹姆斯-哈登明年薪資不變甚至略有下滑,再加上科懷-倫納德、諾曼-鮑威爾、博格丹-博格達(dá)諾維奇、伊維察-祖巴茨、小德里克-瓊斯和克里斯-鄧恩等人,快船主要輪換的薪資,至少就會(huì)超過1.5億美金,他們已經(jīng)無力再競(jìng)價(jià)其他實(shí)力派球員。



與此同時(shí)兩名鋒線替補(bǔ),因?yàn)楹贤狡谇姨幱诋?dāng)打之年,快船又難以開出太高報(bào)價(jià),他們很可能選擇離開。首先就是本-西蒙斯,他賽季中期加盟快船,雖然確實(shí)今非昔比,季后賽本-西蒙斯跌出主要輪換陣容,場(chǎng)均只能拿到0.8分1.4個(gè)籃板,但本-西蒙斯的實(shí)力,還是強(qiáng)于大部分底薪球員,讓他低價(jià)留在快船當(dāng)邊緣人,似乎也不太現(xiàn)實(shí)。畢竟本-西蒙斯的場(chǎng)上位置,一直就比較模糊,甚至能從控衛(wèi)打到中鋒,這個(gè)屬性放在任何時(shí)代,都顯得比較吃香。



至于阿米爾-科菲,季后賽他板凳坐穿,壓根沒有得到出場(chǎng)機(jī)會(huì),其實(shí)常規(guī)賽阿米爾-科菲進(jìn)步很大,場(chǎng)均可以拿到9.7分2.2個(gè)籃板1.1次助攻。但收官階段他出現(xiàn)傷病,再加上季后賽縮減輪換人數(shù),導(dǎo)致阿米爾-科菲被棄用,而等到今年夏天,阿米爾-科菲將會(huì)成為自由球員,快船無力開出超過底薪報(bào)價(jià),阿米爾-科菲尚未年滿28周歲,勢(shì)必也希望出去闖蕩,并且爭(zhēng)取更穩(wěn)定合同和時(shí)間。



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